Upptågsanalys

Jag genomföre en analys av mitt Upptågspendlande för att se om jag skulle fortsätta trots den genomtänkta och mycket valida kritiken som framförts mot den. En punktlighets och tidförlustanalys (kompenserad för olyckor och annat som stoppat all trafik) ser ut som följer:

	Punktlig	Lite sen	Grovt sen	Tidsförlust
Morgon	79%	21%	0%	3.33 min/dag
Kväll	67%	0%	33%	8.89 min/dag

Detta giltigt vid 13:00 onsdagen den 30/5 2007. En intressant analys är att jag faktist "tjänar" (=sparar) mer pengar per minuts försening än jag tjänar per minut för mitt arbete. Med detta i åtanke har jag beslutat mig för att förlänga experimentet en månad trots det etiskt tveksamma i att bestjäla en människa på ca tolv minuter av dennes liv per dag (i snitt).

En ytterligare iakttagelse kan jag göra. Upptåget i sig har varit djävligt punktligt (trots sitt rykte). De flesta problemen har uppstått på grund av förseningar i Märstapendeln. En lite större buffert mellan Märstapendeln ankomst till Upplands Väsby och Upptågets avgång från detsamma skulle lösa mycket av detta. Just nu är bufferten enligt tidtabell 2 minuter och det är faktiskt lite i det minsta laget...

re: Awesome

Lite fusk med en YouTube video istället för en riktig post, men den här var ju helt lysande...

50% Wow!

Efter att ha åkt två turer till med min nya pendlingslösning så är nu punktligheten uppe i hela 50% (vilket med tanke på att den var 25% före dessa turer är en rejäl förbättring (vilket med tanke på stickprovets storlek kanske inte är så imponerande (provets storlek lämnas som en övning till läsaren))).

Jag fick också svar på begäran om ersättning från UL för den första gången jag inte kom fram alls (fortfarande 33% av tillfällena) utan fick hastigt ta ett SJ-tåg istället. ULs resegaranti gäller enligt det svaret ej för "...förseningar, ändringar och inskränkningar i trafiken orsakade av omständigheter utanför vår kontroll". Med andra ord skulle man kunna säga att ULs resegaranti gäller när tågen går i tid, eller försöker de antyda att de faktiskt kör för sent med flit ibland?

Jag var varnad...

Förhoppningsvis är det bara extrem otur, men av fyra färder med SL-pendel+Upptåg har jag kommit fram i tid en gång och kommit fram (utan att behöva byta färdmedel till SJ-tåg) två gånger. Ingen vidare statistik om man frågar mig...

Jag borde i och för sig vart förberedd. Alla som haft pendlingserfarenhet som jag pratat med (eller som skrivit på bloggen) har varnat mig mot Upptåget, men jag har också blivit varnad för att jag skulle börja hata SJ snabbt och de har faktiskt vart ganska duktiga med att hålla tiden (förutom under vintern).

Ja, ja... jag har signat mig på en 30-dagars försöksplan och jag skall försöka undvika att dra några slutsatser innan den är klar. Det kan ju gå klockrent resten av maj. Just nu önskar jag dock att jag skrivit in en sekundär end-point, eller en säkerhetsklausul för att avbryta studien om det är uppenbart oetiskt att fortsätta.

Igen, men fortare!

Jepp, försöket med Upptåget fortsätter. Den här morgonen tog jag tåget efter att ha vart hos min frisör (så det blev lite senare än vanligt). Upptåget var föredömligt punktligt just idag, men pendeln var ett par minuter försenad, så det blev fem minuters väntan på perrongen i Upplands Väsby. Känns rätt OK över huvud taget. Here's hoping it works as well in the future month...

Borde kanske se över cykeln i Stockholm lite också. Den överlevde utan problem att vara parkerad vid Karlbro station (till mina Stockholmskollegors förundran), men den lite längre cykelturen jag gör nu skulle vara trevligare om jag smorde kedjan och trimmade in växlarna som inte riktigt ligger rätt nu. Får plocka med mig lite verktyg i väskan.