Bombardier

Varför handlar folk egentligen fortfarande med Bombardier? Deras tåg klarar inte kyla och nu visas det återigen att deras plan inte klarar av att landa. Om man frågar mig så är förmågan att landa faktiskt till och med viktigare än förmågan att lyfta hos ett plan. Bombardier själva har givetvis inga kommentarer.

Det är klart X40, SJs dubbedäckare som floppat totalt är ju inte byggd av Bombardier, utan av Alstrom och de har ju funkat... skall vi säga sisådär... Det kanske helt enkelt inte går att få tag på bra transportmedel längre.

LFHCfS

Jag skulle kunna låta mitt hår växa bara för det här. Jag har alltid haft ett tjockt och fint hår, men har kanske inte riktigt längden inne för att tävla med de illustra medlemmarna av Luxuriant Flowing Hair Club for Scientists™.

Å andra sidan är ju min favoritfysiker Richard Feynman hedersmedlem, så jag kanske skulle ha en chans ändå...



Richard Feynman från ett av hans bokomslag

Zeusaphone duett

En förklaring till det underbara namnet Zeusaphone jan återfinnas här

Nedläggningshot?

Jag håller visst snabbt på att lägga ned min egen blogg. Nu tar jag mig i kragen igen och försöker återigen lova mig själv att inte ställa sådana krav på mina inlägg. Usel kvalité ofta är bättre än låg kvalité sällan, eller hög kvalité aldrig.

Vi har vart på ett par uppträdanden den senaste tiden, så jag tänkte köra ett par snabbrecensioner på max en mening styck. Here goes...

Nanne Grönwall, Vild (Hamburger Börs): Årets mest innovativa användande av fyra jättelakan.

Lena+Orup (Chinateatern): Bad sound kills good music.

Miss Li (Katalin): Jag var euforisk i en halv vecka efteråt.

Fastighetsskatten slopas. Ersätts med... fasighetsskatt!

Det här är nog första lagrådsremissen som faktiskt fått mig att asgarva. Obetalbart, ja inte skatten alltså...

Svårigheten med att förstå ett system från utsidan

Vi gick på Stockholm Beer & Whisky festival i lördags. Mässan hölls precis som förra året på Factory vid Nacka strand. Till skillnad från förra året valde SL att inte sätta in extrabussar i år. Så medan vi stod i jättekön och väntade på bussen som gick en gång i halvtimmen roade jag mig med att räkna bussarna märkta "Ej i trafik" som susade förbi medan jag grät inombords.

När vår korta buss (till skillnad från ledbussarna som glatt körde förbi) hade lastat större delen av passagerarna som väntade hade inte mindre än 13 stycken passerat oss.